Her arbejder de for, at personer med
handicap kan komme til at køre bil
HandicapBilistCentret er en del af Ulykkespatientforeningen, der tidligere hed PTU. Mange især ældre bilister med handicap vil sikkert huske navnet som PTU Handicapbiler og Køreskole, der siden 1950’erne har arbejdet for, at personer med et eller flere handicap kan komme til at køre bil.
Og det gør de stadig her 70 år efter. I HandicapBilistCentret er der ansat et fagligt team, bestående af fysioterapeuter og kørelærere - alle med mange års erfaring indenfor alt, hvad der omhandler bilkørsel og handicap. De er fordelt på to afdelinger i henholdsvis Rødovre og Aarhus.
Begge steder har medarbejderne stor viden om bilmarkedet generelt samt om hvilke indretningsmuligheder, der findes på området.
- Vi har især specialiseret os inden for køretest, gangtest, bilvalg, forberedende sagsbehandling samt køreundervisning til borgere med både fysiske og kognitive funktionsnedsættelser, fortæller Karl Johan Karlsen, der er uddannet fysioterapeut og har arbejdet med området i 15 år.
- Samtidig holder vi os løbende opdateret på bilområdet og ikke mindst på den lovgivning, der knytter sig til området, især inden for Servicelovens § 114.
Udover at være ansat i HandicapBilistCentret er medarbejderne tilknyttet Specialhospitalet for Polio- og Ulykkespatienter, hvor de samarbejder med læger, psykologer, sygeplejersker, socialrådgivere samt ergoterapeuter og fysioterapeuter.
Det blå stempel
I 2014 fik afdelingen det blå stempel af Socialstyrelsen, der vurderede, at de både med hensyn til rådgivning og køreskole besidder højt specialiseret viden. Både til at løse komplicerede sager om vurdering af køreegnethed og indretning i bil til mennesker med svært handicappede, men også i forhold til at give køreundervisning i specialindrettede skolevogne.
Biler og indretning
HandicapBilistCentret har en række skolevogne, nogle med manuelt gear, andre med automatgear. De kan indrettes på mange forskellige måder og kan dække de fleste borgeres behov for den indretning, der kræves for at de kan betjene en bil. Specialindretningerne kan bl.a. omhandle:
- Forstærket/let servostyring
- Ratknop/U-greb
- Speeder til venstre fod
- Speeder i forskellige niveauer
- Forlængede pedaler
- Forstærket bremse
- Håndbetjent speeder/bremse til højre og venstre side
- Integreret speeder/bremse, éthåndsgreb
- Joystickstyring
- Elbetjent parkeringsbremse
- Betjeningsboks til blinklys, lys, horn og visker-/vaskerkontakt
- Afviser til højre hånd
- Visker/vasker kontakt til venstre hånd
- Afskærmning af pedaler
- Særlige spejle
- Drejesæde
- Elbetjent sæde
